Trim-Tuning
In den Gleitschirmen werden Dyneema und Aramid als Material für die Leinen verwendet. Dies in Kombination mit der Tatsache, dass verschiedenen Leinenebenen unterschiedliche Durchmesser haben und im Laufe der Zeit verschieden stark belastet werden, führt zur unvermeidlichen Dehnung bzw. Schrumpfung der Leine. Das verändert die Anstellwinkel des Gleitschirms und hat Auswirkungen auf das gesamte Flugverhalten (z.B. schlechteres Startverhalten, Leistungsverlust, erhöhte Klapp- und Stallneigung). Diese Veränderung findet vor allem innerhalb der ersten 80 Flugstunden statt.
Mit Hilfe des Trim-Tunings werden die optimalen Anstellwinkel und die Symmetrie des Schirmes wiederhergestellt. Dabei wird jede einzelne Leine mittels Lasertechnik exakt vermessen. Diese Werte werden in mein selbstentwickeltes Messprotokoll übertragen. Anhand der gemessenen Abweichung zu den Sollwerten der Hersteller und der optischen Darstellung der Anstellwinkel in meinem Messprotokoll werden die Leinen optimal eingestellt. Diese Korrektur führe ich bis nach oben in die Galerieleinen durch.
NOVA, PHI und Skywalk Schirme werden mit dem eigenen System der Hersteller überprüft.
Deine Vorteile bei einer regelmäßigen Überprüfung:
verbessertes Startverhalten
verbessertes Handling im Flug
optimale Gleitleistung
mehr Sicherheit in allen Flugzuständen
NOVA Trim Tuning
Kostenlos für in Deutschland und Österreich neu gekaufte NOVA Schirme innerhalb der ersten 12 Monate.
Preis
Standard: 90 € *
Tandem: 100 € *
Schirm mit Softlinks: 110 € *
* zzgl. Versand
